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為楽当及時~再旅人kenのblog~

勝間和代のバイク事故

勝間和代という人がバイクで事故ったそうなので、
本人には特に興味がないのですが、
私が名前ぐらい知ってるということはそれなりに有名な人だと思われたので、
いくつか本人ブログも含めて記事を読んでみましたが、
それなりに面白かったです。

もうすぐ、Ninja 250Rがやってきます~250ccバイクのオーナーになるまでの、ひょんな道のり

ここにかいてある、

もともと、Facebookの方でも、カワサキに乗っている方も、カワサキで作っている方も、みなさん自信を持って自分たちのバイクをお薦めしていたので、なんとなく、メーカーもカワサキがいいなぁ、というのがありましたし。


これって騙されてない?というのはありますが(笑)
今はどうなのかわかりませんが、
どうしても、カワサキ=壊れやすい、というイメージがあるし(^_^;)
まぁべつに貶めているわけではなく、
知っているバイクの中で一番美しいバイクと言ったら、
ありきたりですが、750RS、いわゆるZ2だと思ってるくらいですが、
上の文だけ見ると、メリットの割にデメリットが書かれていないし、
ニンジャ250を買うんだったら、CBR250Rと比較してから、
という人もいなかったのかな?と・・・
ZZR1200のサイドミラーの装着方法があり得ない、と思ったことはありますが・・・
(確か先に出た)VFRが可倒式だったのに、
ただカウルにくっつけてあるだけだったので・・・
まぁこけたら折れるのはおろらくどっちも一緒ですが(^_^;)
(一応・・・かっこ悪いというイメージしかなかったZZR1200ですが、
JYAJYAというバイク漫画の主人公が乗ってて、
 だいぶ、そのイメージも解消されつつはありますf^^;)

これまでの苦労は何だったんだろう~原付2種+αの大きさで250ccあるランブラ250iに乗ってみて

125ccのスクーターも何台か試乗させてもらいましたが、やはり、高速に乗ることができないことと、60キロ制限があるということ、かつ、乗り心地が満点とは言えないことから、見送りました。だからといって、250ccの大型国内スクーターを乗るのでしたら、Ninjaのほうが、よほど取り回しは楽です。



60km/h制限というのはなにかな?と・・・
高速や専用道でない車道、制限速度表示がない車道の制限速度は、
すべて60km/hだったと思いますが・・・

調べたら、ウィキペディアの最高速度という項目に、
私の知識が古い(^_^;)ことがわかる記述があったのですが、

警察庁は2009年10月29日に通達を出し、規格の高い一般道路については標識により80kmまでの設定を認め、その他の一般道路についても実勢速度を基に40 - 60kmの基準速度を定め、個別の状況に応じてプラスマイナス10kmで規制速度を設定するという方針を固めた。



そういう道路でも60km/hでしか走れない、ということなのでしょうか?
ちょっと調べてみましたが、よくわかりませんでした(^_^;)

ついでに、事故を起こしたバイクはABS付も設定されておりながら、
ない仕様を購入し、本人は今回の事故に関し、ABS仕様の購入、
リアブレーキ(原文ではフットブレーキ)の練習、が教訓だそうですが、
CBS付に買い替えたほうが・・・?というのもありますね。
車種が限られますけど・・・
ABSは気休めというか、緊急用の装備で、
VFRにもついてますが、一回作動したのかな?って記憶があるくらい。
CBSだったら、少なくともABS仕様の購入を考えるくらいだったら、
もっと日常的に本人の安全性に寄与すると思うのですが、
たぶんこれは本人の知識が足らないんでしょう。

ま、重箱の隅つつくようなこと書いてますが(^_^;)
あんまり事故しないでほしいなぁ、と。

以前、私の下でバイトしていた大学生の女の子が、
バイクほしいといいつつ、母親が「危ないからダメ」と言って、
免許を取らせてくれない、という状況がありまして、
勿論、そんなのは本人の情熱の問題であって、
取りたければ、乗りたければ、母親の反対など関係ないと思うのですが(私はね)、
事故を起こした際に、バイクが車より危ないのは当たり前ですが、
居眠りや携帯を触ったりといった漫然運転は、
車のほうが起こしやすいわけで、
個人的には自覚の問題だと思っている中で、
こういう有名な人の事故は、
「バイク=危ない」というイメージを助長しかねないな、と。
車の事故のニュースなんかしょっちゅうやってますが、
逆に多すぎてイメージに残らない分も含めてね。

あと、アプリリアにクラッチ操作不要のバイクがある、
というのは初耳だったので、調べてみると、CVT駆動だそうで、
要するにスクーターと同じ、ということなんでしょうかね?

しかしまぁ・・・3月に免許を取って、
今までに3台購入ってびっくりですね(笑)
色々読んでいくと、最近私が書いていた重量の問題とか書いてあって、
(もちろん、私と彼女の感覚は全く異なると思いますが)
なかなか興味深かったです。

技量についてはこれからだと思うし、
あまり私も偉そうなことは言えないという話もありますが(^_^;)
装備をちゃんとして乗ってるのは好感が持てました。
(VFR1200をVTR1200という誤字にはイラッとしたけど)
事故をしないように乗ってほしいものだと思います。
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